近年来，伴随着国家对环保治理力度不断加大、排放法规日益严苛、蓝牌新规落地,不少个体商户及城配运输从业者迫切需要一款既符合当下排放要求及蓝牌新规，又可满足日常运输需求的载货车。
来自山东枣庄的孙长江就是这样。为满足日常运输和政策法规，孙长江在芸芸众车中选中了一款符合蓝牌新规上户标准、在品质、性能方面均表现出色的福田瑞沃骁运W3。
看中品牌选瑞沃 品质可靠有保障
孙长江，一位来自山东枣庄的个体商户，从事建筑材料销售已有十多年的时间。其除了日常打理建材生意之外，还要负责货品的进货、送货。孙长江向记者介绍道：“到现在为止，我做生意有10多年了，日常主要以销售、配送水泥、清水砂、砖等建筑材料为主。“
经过10多年的从业经验，孙长江也前前后后接触过很多运输车辆，而如今，每天陪伴他穿梭在枣庄市区及下属县镇的，是一款由福田瑞沃工程车于2021年倾力打造的年度力作——骁运W3。据悉，该车通过采用瑞沃工程车底盘，将整车承载能力大幅提升的同时，助力用户轻松实现合规多拉，且在价格上也十分具有竞争优势。
“这辆车是2021年11月购买的，我买这车之前开的是其他品牌运输车辆，使用下来感觉不算太满意，考虑到日常运输需求，我就下定决心购置了一辆骁运W3。”
谈到其为何选择并购买瑞沃骁运W3时，孙长江斩钉截铁的说：“我主要看中了福田瑞沃这个品牌，而且这款车合规上蓝牌，能够正常通行不受阻。”
孙长江乐进一步说道：“进货、送货这么多年，我接触过的车辆前前后后也有好几辆，后来我总结出一个经验，在选车时，选对品牌很关键，毕竟选择大品牌，就意味着品质可靠，有保障，用起来也舒坦。而且，买这辆车相当于用平板车的价格提一辆工程车底盘车辆，我觉得性价比很高。”
工程车底盘设计 承载能力尤为出色
经过近5个月的实际使用，孙长江对这辆瑞沃骁运W3的评价如何？当记者问及对车辆使用感受时，孙长江连连表示：“怪好嘞，拉的多、跑得稳。”
在选车、用车过程中都十分看重品牌的孙长江告诉记者：“别看我这对接大多都是个人客户，但在送货效率这方面一点不能含糊，车辆一旦在运输途中出现故障，不仅会影响运输效率，严重的还可能耽误客户使用和客户满意度。毕竟我开门做点小生意，回头客和口碑都很关键。”
通过孙长江对瑞沃骁运W3的日日接触，他表示，这款车品质可靠、出勤率高，投用到现在从未出过任何问题。“我这辆车运营了5个月，大概每天都要跑300公里左右，到现在为主用下来都挺好的，没发现有什么毛病和缺点。”
由于该车承载能力强、动力强劲，使其运输效率有了明显提升。“经过这么长时间的实际应用，这车跑起来比别的车效率要高一些，再加上这款车采用工程车底盘设计，在合规的情况下，承载能力也相对较强，轻松实现多拉快跑。在遇到不平路面或是上坡，这车也很有劲儿，提速很快，载货情况下跑起来不会觉得吃力，这一点我很满意。”
据了解，为提升整车载货能力，结合客户的实际使用需求，骁运W3采用了610L高强度钢板铆接大梁、通体双层大梁结构设计，以及BJ130后桥及多片簧悬架。
不仅如此，由于骁运W3的车身尺寸小巧，自重符合蓝牌标准，排放也达到了国六标准，这极大程度的满足了其通行要求。“一方面，现在国家治理环保的力度越来越大，很多车都限制通行，而我这款车达到了国六排放标准，很多区域都可以正常出入。”另一方面，孙长江继续说道，由于其经常出入地下车库、走街串巷，得益于这款车的车身尺寸相对小巧，能够轻松通行限高及狭窄街道，给他和客户都减少了许多麻烦。
除此之外，由于从事个体经营，孙长江还对车辆的运营成本和油耗极为关注。他表示，“这车相比我之前用的其他品牌车辆来说，每一百公里燃油成本能节省30-40块钱左右，长期下来能节省不少成本，这主要得益于这款车搭载了全柴Q23国六动力，爆发力强，不光跑起来不费力，还很经济省油。”
基于个人的使用感受极好，孙长江将这款瑞沃骁运W3推荐给了身边伙计。“我身边好几个伙计试了我这辆车后都很看好，并决定要买这款车，据我了解，大家对福田瑞沃这个品牌和骁运W3的评价都怪好的。”
现如今，在我国卡车市场不断下行、法规日益升级的大环境下，福田瑞沃却时刻以客户需求为核心，不断完善国六布局、提升产品竞争优势，并得到了大批量终端客户的青睐和认可，而福田瑞沃骁运W3也将凭借其可靠品质、承载能力、超低油耗、通过性能及蓝牌合规等诸多优势，带给客户不一样的创富体验。
