卡友总说工程运输困难多
想要一辆多拉多赚出勤率高的车
还想让它舒适可靠
能轻松应对各种复杂工况场地
保障安全也是必不可少的条件
工欲善其事
必先利其器
一辆有实力的工程车能事半功倍
大金刚ES5三轴国六自卸车
因国六排放标准的颁布应运而生
破解运输难题也不在话下
1.动力性升级 ↑
大金刚ES5三轴国六自卸车采用潍柴WP4.6N发动机，动力最高可达220马力，最大扭矩800N.m；
每缸四气门的设计，同时兼顾了动力强和油耗低的优点；
法士特十档变速箱换挡更轻便，爬坡、高速等各种复杂场景轻松应对
↑ 2.舒适性升级 ↑
全新2060mm宽体车身，外形造型新颖、驾驶室内部空间宽大；
四点支撑，半浮车身，主驾配备减震座椅、可调头枕，座椅完全贴合人体曲线、久坐不累；
经过整车NVH测试，隔音降噪效果大幅度提升，运输途中静享舒适；
标配电动门窗、中控锁、遥控钥匙，操控自如，方便智能
↑ 3.安全性升级 ↑
安全车身采用最新龙骨式框架结构，一体冲压车身更坚固；
ABS防抱死辅助制动系统，气罐气压提升至1Mpa，满足最新法规要求，制动更迅捷。采用集成式快放阀+ABS阀、集成式继动阀+ABS阀，密封性能提升，提高行驶中安全系数； 历经50万公里极限三高测试及坏路耐久性试验，耐用安心。 ↑ 4.通过性升级 ↑ 采用ES3-2060排半车身、高2.3米，能够克服2.5米限高的工况环境； 整车采用轻量化设计，选用新型材料确保承载不变的同时减轻车辆自重，轻松上牌无压力。
